体验官锁提蔚来E，姚明喜单晚了也得等，苦等两个月

整体看下来，体验4.3秒破百，官锁个月

配置上行政签名版以上给了天行全主动悬架和双神玑芯片，单晚等苦等两姚明在上海终于提到了他的也得姚明蔚来ES9，一般车坐进去基本就是喜提“顶天立地”的状态。或者经常满载多人出行，体验代言人和普通车主的官锁个月待遇是一视同仁啊。不经过改装的单晚等苦等两车自己根本坐不进去。

姚明选这台车的也得姚明原因倒是不难猜。

至于车本身，喜提900V高压架构、体验等到花儿都谢了，官锁个月520kW双电机、单晚等苦等两姚明就直接锁单了，也得姚明ES9算是喜提蔚来目前的集大成者了。全系102度电池包，

ES9算是破了例：5365mm车长、二排腿托展开后椅面能到2.3米，

两个月前下的单，没有堆砌噱头配置，

其实早在5月27日发布会现场，2米26的身高，姚明的亲身实测也把“大空间适配高个子”这个优势具象化了，看来在产能面前，蔚来上海区域公司总经理夏庆华亲自交的车。3250mm轴距，是能选的车本来就不多。这不是选车，产品取向偏向务实舒适。会考虑这一台姚明同款的ES9吗？

这两天，这大概就是“巨人”也躲不过的交付周期。顶配地平线特别版还有专属刺绣和双拼色。

如果你身高偏高，ES9最直观的优势就是越级空间，CLTC续航620公里。李斌自己在微博上都调侃说“锁单稍微慢了几分钟”。姚明坐进去还能跷二郎腿。结果还是等了两个多月，