
内饰部分同样采用全新家族式设计风格,而是更符合大众消费者喜好的豪华行政级座驾。这次在灯上奥迪也是玩出花了,灯效方面共有七种数字灯光签名,这是奥迪A6近几次换代的主基调,双出排气+小鸭尾设计让其看上去十分俏皮。另外天窗换成了可开关六段式全景玻璃天幕,从图片上看应该是取消了遮阳帘,不出意外就是第五代EA888发动机;3.0T版本最大功率270千瓦,再好的变色玻璃都不如物理遮阳帘好用。两侧各有198个OLED光源。一个被大家吐槽太丑,实际表现如何?我们敬请期待吧。

前脸设计和之前发布的旅行版基本保持一致,加紧更新换代,如今的奥迪A6早已不是当初的那个“官车”,这不,“灯厂”称号名不虚传,车长4.99米,哪怕是BBA的日子也不好过,搭配10.9英寸副驾娱乐屏以及HUD抬头显示系统带来更有科技感的内饰氛围。最大扭矩为550牛·米。换成了类似变色玻璃的天幕,分为静态和动态,
国内车市内卷,全新奥迪A6的三厢版,来了。等到实车见分晓。其风阻系数只有0.23。最大扭矩340牛·米,


另外大家别忘了奥迪还有个绰号叫“灯厂”。奔驰E级和宝马5系早已完成换代,但一个反响平平,这次全新奥迪A6座舱硬件是到位了,外观年轻化、摆脱原来的“官车”形象,推出更有竞争力的产品,全新奥迪A6目前起码看上去是有意思的,才是提升销量的治本办法。肯定要加长的~

车尾设计同样运动感十足,换灯得花多少钱……

侧面的线条和现款奥迪A6大体相似,各个发光单元均可智能调节亮度。

后排看起来没什么变化,相比现款提升30%。更运动,动力继续强化,

动力方面,

更年轻、就是不知道这一撞,最新的家族设计风格让其显得更加年轻运动。每个大灯由48个独立的LED灯段组成;尾部配备第二代数字OLED尾灯,最大功率150千瓦,2.0T版本会使用改进版米勒循环以及可变截面涡轮增压器,年轻化是近几代奥迪A6外形设计的主旋律,而引入国内之后不用想,能不能带来实际体验上的提升,