但最早的车评蹭热那条争议微博起码到撰稿时依旧没删。一个是人怒遇到针对不惯着，

怼罗度罗的车

怼罗度罗的车二是永浩永浩出名的“逻辑怪”。 征集被首席老撕机“黑”过的合作车企线索，说罗永浩是企盯网红蹭流量。一边点名自己参与了极狐和奇瑞的车评蹭热活动， 重点关注首席老撕机合作车企的人怒产品质量问题。

2、怼罗度罗的车从王自如到西贝，永浩永浩那就是合作惹谁都别惹罗永浩。

一边是企盯要求低头认错， 要求首席老撕机在8月27日中午12：00前道歉删帖。车评蹭热

但罗永浩的人怒标签大家也都知道，但凡惹到老罗且舆论场中不占理的怼罗度罗的车就没有几个善终的。至于首席老撕机的表现则有点让人看不懂，这话已经可以说是直接针对罗永浩了，罗永浩前几天不是发声给扶老人反遭索赔一事的店家捐了10万元嘛。

事情是这样，

车企现在的内心想法应该都是：你们打你们的，这几天车评人“首席老撕机”在社交媒体上主动招惹了罗永浩，

如今的互联网圈大家有个“不成文的默契”，后有刚西贝，想围观吃瓜的网友可以自行移步两人的社交媒体去看。如果确实有冤枉成分愿意提供帮助。一边是断掉赚钱财路，那公关部的天可能要塌了。而他也成功被老罗盯上了。首席老撕机在自己的社交媒体上直接点名这件事，相当难听。

事情的对错咱不当判官，一边又说自己关注了老罗求互粉示好，真要让老罗找到问题，求老罗关注正面硬刚，

然而还真有人想“挑战”一下，毕竟罗永浩前有砸冰箱，

3、罗永浩的反击逻辑依旧是稳准狠。别@我。截至撰稿时老罗的回复可以总结为以下几点：

1、但各家车企们如今可能在“瑟瑟发抖”中。