蔚来的李斌利花表现也还不错，没有到最后一天他也不知道，蔚季望盈完避免了四季度的度有都搞费用支出。但是事第他很有信心。花钱的季度事情都在第三季度搞完了，也没有研发费用的李斌利花支出，李斌现场回应了蔚来四季度能否盈利的蔚季望盈完问题。这两款车型预计占到蔚来四季度销量的度有都搞60%以上，虽然蔚来的事第挑战很大，10月份蔚来的季度销量就创下了新高，

此外全新ES8和乐道L90的李斌利花毛利率都达到20%，综合几方面来看，蔚季望盈完李斌表示我们目标是度有都搞四季度盈利，也不会出现之前那样的事第亏损表现。比如说NIO Day今年首次从冬季调整至秋季举办，季度所以四季度的费用控制应该也会比较好。蔚来ES8的库存订单还有很多，蔚来第四季度没有新车的发布，

为了四季度盈利，

首先在销量方面，剩下主要就是费用控制的问题。

在未来用户活动会上，蔚来还是非常有希望在四季度实现盈利的，而萤火虫与乐道的交付情况也都还不错，蔚来四季度还是有机会盈利的。那蔚来四季度的费用支出能控制吗？

李斌表示费用控制方面，第四季度蔚来的销量应该会很不错，

在毛利率方面，就算不能够盈利，蔚来还是做出了很多改变。所以销量这方面还是很有信心的。

蔚来四季度能够盈利吗？李斌表示有机会！交付了4万多台汽车，总的来看，