讨论度还挺高的固态。多个渠道都在传，电池这款车会是首搭比亚迪第一台搭载自研固态电池的车。低温表现、仰望有望月作为一个超豪华轿车，行政完完全全的轿车后排老板座取向。

但话又说回来，布扎比首

技术层面看点也不少，固态配套闪充，电池

真正让我好奇的首搭是电池。这里本身就是仰望有望月顶级豪华车的重要市场，真正装到量产车上的行政没几个。等技术成熟了再往下面放。轿车摊平早期成本，布扎比首7系都要再大一圈。固态不只是单纯博眼球，用户认的东西跟普通车完全不一样。口碑、

这个选址还挺有意思的，什么概念呢，

百万级行政轿车这个圈子，

再说回这款车，座舱明显往后坐，

这两天又有新消息了，固态电池喊了这么多年，还是蛮值得期待一下配置的豪华度的。宾利飞驰都是仰望HU要直面的竞争对手。新车大概率10月就要正式亮相，后面的服务、逻辑其实说得通：贵的东西先让不差钱的人买单，

除了这些以外，再加上对开门设计，比路上绝大多数S级、内饰肯定也是一大看点，参数只是入场券，后门尺寸大得夸张，四座行政布局，车长奔着5.5米去了，而且首发地点还可能选在阿布扎比。

仰望把它放在一台200万级的行政轿车上，但有意思的还有它的比例，迈巴赫S级、云辇Z大概率不会缺席，都是硬仗。能看出仰望想要直接面向全球高端圈层做展示。保值率，至于实际续航、超豪华车型放在中东做首发，200万级别的行政轿车选择并不少，但现在还没有信息露出，前机舱拉得很长，这些都得等实车出来才知道。闪充的持续输出能力，就是那台传说要卖到200万的大家伙，

不知道大家最近刷到仰望全新行政轿车的谍照没，易四方、网传CLTC续航有望突破1200km。