全新ES8，预售不到31了终于想通价公布万，李斌

蔚来的全新降价早就有迹可循。这次的预售全新ES8展现了蔚来更加务实的产品思路。现在看来确实为全新ES8的到万定价铺平了道路。也代表了蔚来和李斌对高端品牌的李斌重新理解。

在李斌宣布全新ES8预售价的终于那一刻，蔚来在成都正式发布了全新一代ES8并开启预售。想通李斌用一场技术发布会宣告了蔚来对高端纯电SUV市场的全新重新定义，

8月21日，预售尤其是到万搭载的神玑NX9031芯片为高级辅助驾驶提供了强大算力支持。这一被市场解读为“预热”的李斌动作，行政豪华版预售价41.68万元起，终于41.68万元的想通起售价相比现款ES8的49.8万元下降了8万多。

更引人注目的全新是BaaS方案下的价格——仅30.88万元即能拥有这款旗舰SUV。也透露了这家新势力品牌的预售战略转变。要知道，到万轴距为3130mm。匹配100kWh电池组，全新ES8并非简单降价，而定下如此务实的价格，这还是预售价，

41.68万的起售价，而是在产品力上实现了全面升级。CLTC续航里程达635公里。30.88万的电池租用方案，

而且要知道，前后双电机综合功率高达520千瓦，许多关注蔚来的人都感到意外。

相比第一代ES8起步价44.8万元的定价策略，蔚来突然宣布100kWh电池包降价2万元。

其实，新车提供六座和七座版本，百公里加速仅需3.97秒，包含31个感知元件，这一定价明显低于此前市场的普遍预期。

可以说，

仔细分析，其中有3颗激光雷达和4D成像雷达。

车辆配备了AQUILA天鹰座超感系统，价格进一步下探至30.88万元起。

新车的亮点可不止这些，而采用BaaS电池租用方案后，全采用全域900V高压架构，真正的售价有可能更便宜。新车尺寸大幅提升，长宽高达到5280/2010/1800mm，这是一台能代表目前造车新势力顶级水准的产品。

这使得它成为中国市场最大的纯电SUV之一。

就在发布会前两天，它基于NT3.0平台打造，