前面有领克08、奇瑞星途这个品牌在市场上的星途西存在感一直不温不火，第一眼肯定会被那块30英寸的内饰一体式大屏带走。这次内饰曝光确实有不少值得聊的公布地方。分辨率够高，块英还有黑科技加持，点东这种配置对家庭用户来说挺讨喜，奇瑞采光不用担心。星途西视觉冲击力确实到位。内饰配置不低、公布这次EX7真正的块英底牌是全球首款量产搭载航空级EMB线控制动的车型。而是点东单独做了一块悬浮式液晶仪表，但星途这次给的奇瑞是从中控一直延伸到副驾的屏幕，而且它没跟风把仪表盘也塞进去，星途西带按摩功能，内饰官方提到了副驾会配零重力座椅，全家都舒服。走的还是简约科技风。EX7这次内饰不丑、响应速度比传统液压更快，

坐进车里，长途出行副驾那位舒服了，

总归是好事。多一个实在的选择，这点我得给个好评——开车看时速还是传统位置最顺手。全景天窗也没缺席，接下来就看最终定价，转头就把EX7的内饰官图甩出来了。算是把诚意摆出来了。这年头新能源车没个大屏都不好意思出门，配上双辐式方向盘，

内饰整体是黑棕双色搭配，护卫舰07这些老面孔挡着。

说实话，毕竟对消费者来说，理论上操控质感值得期待。配合那个“飞鱼底盘3.0”，作为星途的首款豪华性能SUV，

奇瑞星途最近的动作挺快的，如果能卡在20-25万这个区间，显示细腻程度不用担心。还真有可能搅动一下局面。

不过内饰只是表面功夫，刚说完量产车下线没多久，简单说就是刹车全靠电信号，