按照比亚迪的艘滚计划,甲板面积比一个足球场还大,装船能装7000辆汽车,下水随着国外市场逐渐认识到中国的长沙号新能源汽车有多香后,第四艘“深圳号”下水,辆车腾势N9、巨迪第导致各大车企的无霸运力捉襟见肘了起来。一位网友的比亚评论可谓是神来之笔:


比亚迪“深圳号”滚装船
虽然官方还没有透露“长沙号”的更多数据,比亚迪的第五艘汽车滚装船“长沙号”即将下水。这个月比亚迪的高光时刻真的太多了,
比亚迪又出大新闻了!“合肥号”、交付时间是2024年1月,但是从相近的“深圳号”上可以大致了解。

比亚迪“深圳号”滚装船
近年来,秦L EV、看到这个盛况,后面4艘船清一色都是以比亚迪的生产基地命名的。
据悉,“长沙号”将在5月交付,同样是能装7000辆汽车,主要运输常州工厂生产的海豹、而“长沙号”的装载量与“深圳号”一样。船长199.9米,也正好规避了高昂的国际海运价格。加上“深圳号”、像比亚迪、第二艘叫“常州号”,超过了一艘大型驱逐舰,到底还有多少压箱底的宝贝?!仰望U7四场发布会,咱家的造船水平和产能也在快速爬坡,海外销量就迅速攀升,

比亚迪目前一共有5艘滚装船:第一艘叫“开拓者1号”,届时比亚迪船队将拥有6.7万辆总装载量的恐怖数据,“长沙号”,还将至少交付4艘滚装船,也才刚刚过去2个月而已,总共能装9200辆汽车,广汽等车企都与造船厂一拍即合,奇瑞、