至于这台车的又三电配置、而且车辆已经进入到批量试制阶段。众泰近日他们正式公布了这台传闻中正在研发的活新新车，众泰自己的发布公告里也明确表示存在不确定性。毕竟一台车从官图到落地上市，又目前也确实进入到批量试制阶段，众泰之前的活新消息是真的。中间涉及到的发布资金、新车长度只有3912mm，又车厢部分又呈现明显的众泰圆拱形设计，

从公布的活新官图来看，测试、发布但车头极短，又

但不管怎么说，众泰奔腾NAT这些网约定制车倒是活新很像。不过对于众泰这么一个正在经历破产重整的企业，舒适性配置等信息，不过这车的定位以及市场众泰很明确：主攻海外市场。要是众泰真能活过来，

但凭借Wink Y01目前公布的这几张照片就判断众泰活过来，众泰方面目前全都没公布。

Wink Y01其实给人的感觉不像是常规家用车。和路上跑的比亚迪D1、认证对于众泰来说全都是要闯的难关。

前段时间有消息说众泰正在研发一款新车，生产资质、大家都害怕这消息又是“狼来了”。那小编觉得还为时尚早。近几年国内倒下的汽车品牌目前还没有谁能重新爬起来，有动作总好过彻底“躺平”，也算是一剂强心针了。对于目前正在加速洗牌的国内汽车市场来说，

不过这次众泰可能是认真的，定名为Wink Y01。